Στα έξι με επτά σεντ κυμαίνεται η άνοδος στις τιμές των καυσίμων και όπως ενημερώθηκε η Επιτροπή Εμπορίου της Βουλής δεν διαφαίνεται αισχροκέρδεια και ούτε δικαιολογείται παρέμβαση για πλαφόν. Βουλευτές θεωρούν ότι η μείωση που επήλθε στον φόρο κατανάλωσης με ψήφιση της Βουλής πρόσφατα, έχει εξανεμιστεί και οι καταναλωτές δεν την έχουν νοιώσει στις τσέπες τους.
Η συζήτηση για την αύξηση στις τιμές των καυσίμων και οι επιπτώσεις στην οικονομία συζητήθηκαν ύστερα από πρόταση του βουλευτή της ΕΔΕΚ Ηλία Μυριάνθους.
Ο Πρόεδρος της Επιτροπής Ανδρέας Κυπριανού ανέφερε πως δεν διαπιστώθηκε αισχροκέρδεια και ότι από το Υπουργείο Εμπορίου λέχθηκε στη συνεδρίαση ότι οι έλεγχοι συνεχίζονται.
Εμείς, είπε, θα έχουμε έγνοια ώστε να διασφαλίσουμε ότι οι πολίτες νοιώθουν πραγματικά πως στις αυξομειώσεις δεν υπάρχει αισχροκέρδεια. Ανέφερε επίσης πως αν οι εταιρείες διατηρούν σταθερό ποσοστό κέρδους, αυτό διαφαίνεται στους λογαριασμούς που διατηρούν και είναι εύκολο να ελεγχθούν.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Κώστας Κώστα ανέφερε ότι υπάρχει συνέχεια στις αυξήσεις των καυσίμων και ότι η τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων από 1,05 σεντ έφθασε τα 1,21 σεντ και πλέον η μείωση στους φόρους έχει υπερκαλυφθεί.
Ανέφερε ότι η Κυβέρνηση αδυνατεί να απαντήσει γιατί όταν η τιμή διεθνώς ήταν στα 140 δολάρια το βαρέλι η τιμή της βενζίνης ήταν στο 1,40 σεντ το λίτρο ενώ σήμερα που είναι στα 66 δολάρια, η τιμή είναι στα 1,21 σεντ. Επέκρινε επίσης την κυβέρνηση γιατί δεν εφαρμόζει τις προτάσεις για ανταγωνισμό και δεν προωθεί την υγραεριοκίνηση και την ηλεκτροκίνηση.
Ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Άγγελος Βότσης είπε πως είμαστε στο ίδιο έργο θεατές στο θέμα των καυσίμων και ότι το Υπουργείο λέει ότι δεν υπάρχει αισχροκέρδεια και πως δεν ισχύει αυτό που λέχθηκε για απορρόφηση της μείωσης στις τιμές. Ανέφερε ακόμη πως αν δεν περνούσε η μείωση στους φόρους κατανάλωσης, σήμερα θα είχαμε άλλα έξι σεντ αύξηση στις τιμές.
Ο Ηλίας Μυριάνθους της ΕΔΕΚ ανέφερε πως σήμερα το κόμμα του δικαιώνεται γιατί είχε καταψηφίσει τη μείωση στους φόρους και είχε τότε εκφράσει επιφυλάξεις ότι αν δεν έμπαιναν ασφαλιστικές δικλείδες και έλεγχος, τα 35 εκατομμύρια που δόθηκαν ως δώρο στους καταναλωτές, θα εξανεμίζονταν.
Ανέφερε ακόμη πως οι αρμόδιες υπηρεσίες ανέφεραν ότι δεν βλέπουν χειραγώγηση τιμών. Επίσης, σύμφωνα με τον κ. Μυριάνθους το 2006 υπήρχαν 240 πρατήρια με πώληση 1 δισ. λίτρα καυσίμων, ενώ σήμερα υπάρχουν 310 πρατήρια και σημειώνεται μείωση στην κατανάλωση των καυσίμων κατά 150 εκ.
Ο Πρόεδρος των Οικολόγων-Συνεργασία Πολιτών Γιώργος Περδίκης ανέφερε πως είναι πραγματικά προκλητικό το γεγονός ότι η νομοθεσία για μείωση του φόρου κατανάλωσης που ψήφισε η Βουλή τελικά αποδείχθηκε ότι δεν βοηθά τους καταναλωτές. Εμείς, είπε, είχαμε προβλέψει ότι τη μείωση θα την απορροφούσε η αγορά εις βάρος των καταναλωτών και υπέρ των επιχειρήσεων και λέγαμε μάλιστα ότι σε 4 μήνες η λιανική τιμή θα ανέρχεται στα ίδια επίπεδα.
alphanews.live