Σε €258.850 ανήλθε το κόστος της προεδρικής λιμουζίνας που αγοράστηκε για τις ανάγκες μετακίνησης του Προέδρου της Δημοκρατίας, Νίκου Αναστασιάδη. Σημειώνεται ότι το κόστος αγοράς της προηγούμενης λιμουζίνας, που έχει διανύσει συνολικά 200,000 χιλιόμετρα και… αναλαμβάνει νέα καθήκοντα, ήταν €291.000.
Αυτά διαφάνηκαν μέσα από την απάντηση που δόθηκε από πλευράς της Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Βασιλικής Αναστασιάδου, κατόπιν κοινοβουλευτικής ερώτησης του βουλευτή του Κινήματος Οικολόγων Συνεργασία Πολιτών Γιώργου Περδίκη.
Σύμφωνα με την απάντηση, το κόστος της προεδρικής λιμουζίνας που αγοράστηκε για τις ανάγκες της μετακίνησης του Προέδρου της Δημοκρατίας, ανέρχεται στις €258.850, πλέον Φ.Π.Α. Σημειώνεται ότι στο ποσό περιλαμβάνεται και η προμήθεια τεσσάρων επιπλέον τροχών (ζάντα, ελαστικό, αισθητήρες πίεσης), ιδίου τύπου και διαστάσεων με τους τροχούς του οχήματος.
Το κόστος αγοράς του προηγούμενου θωρακισμένου οχήματος (η αγορά έγινε 2010 και δεν περιελάμβανε τους 4 επιπλέον τροχούς) ήταν €291.000, πλέον Φ.Π.Α. Η δαπάνη για το καινούριο όχημα διενεργήθηκε από πιστώσεις του Άρθρου 07589 – Κεφάλαιο 0101 του Προϋπολογισμού της Προεδρίας «Αγορά άλλων οχημάτων και κινητών μηχανημάτων».
Τι αναμένεται να στοιχίσουν, καύσιμα και συντήρηση
Στην απάντηση της η αρμόδια Υπουργός αναφέρει πως, με βάση τη συμφωνία για την προμήθεια του καινούριου θωρακισμένου οχήματος, το κόστος συντήρησης για έξι χρόνια ανέρχεται σε €36.000, πλέον Φ.Π.Α. Το πιο πάνω ποσό περιλαμβάνει τόσο τις εργασίες προληπτικής συντήρησης όσο και διορθωτικής συντήρησης (διερεύνηση και αποκατάσταση βλαβών), σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή και με όλα τα ανταλλακτικά/εξαρτήματα που απαιτούνται για τις εν λόγω εργασίες, εξαιρουμένων των ελαστικών. Όσον αφορά στην κατανάλωση καυσίμων, με βάση τις τεχνικές προδιαγραφές του κατασκευαστή και το πιστοποιητικό συμμόρφωσης του οχήματος, η μεικτή κατανάλωση ανέρχεται σε 14,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Τι θα γίνει η παλιά προεδρική λιμουζίνα
Σχετικά με την παλιά προεδρική λιμουζίνα, η Υπουργός Μεταφορών σημείωσε ότι, το κόστος συντήρησης της τα τελευταία πέντε χρόνια, εξαιρουμένων των ελαστικών ανήλθε στις €138.654. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει το κόστος για τις εργασίες προληπτικής και διορθωτικής συντήρησης (αποκατάσταση βλαβών), καθώς και τις επιδιορθώσεις του αμαξώματος λόγω ατυχημάτων. Σε σχέση με το κόστος καυσίμων, τα τελευταία πέντε χρόνια δαπανήθηκε το συνολικό ποσό των €28.038,73.Το προηγούμενο όχημα που χρησιμοποιείτο για τη μετακίνηση του Προέδρου έχει διανύσει συνολικά 200,000 χιλιόμετρα, από το 2010 μέχρι σήμερα.
Η παλιά προεδρική λιμουζίνα, θα χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά επισήμων και αρχηγών κρατών που επισκέπτονται την Κύπρο.
Πηγή: philenews